1、
三元催化器行驶时尽量让发动机保持相对平缓的运转状态,不要让发动机长时间急速运转。
2、应避免未燃烧的混合气进入催化转换器。三元催化器的效果的温度是200摄氏度,400摄氏度至800摄氏度的最佳操作温度超过摄氏1000度,而作为贵金属催化剂本身会产生化学变化,从而降低反应器中的有效催化剂组成,催化作用减弱。
3、不要随便更改出厂时设定好的点火提前角等各项发动机参数,不仅法规不允许,也有可能在行驶中对三元催化器产生致命的破坏。
4、装有汽车三元催化器的汽车,不能使用含铅汽油,也不要使用没有质量保证的燃油。尤其是在外地加油要注意,因为铅油燃烧的颗粒,导致废气通过三效催化转换器,将覆盖在催化剂表面,降低催化剂的面积,从而大大降低了催化转换器的转换效率,就是常说的“三元催化剂中毒”,经验表明,即使只有一盒含铅汽油,也可引起三种严重失效催化器,所以多数业主的点必须注意。
5、如果发动机出现运转不稳定等故障时,应该尽快排查解决。并避免混合气过浓等情况的发生。比如车辆因电路问题导致打不着火的情况下不要反复打火。冬天行车前最好先预热,对发动机和三元催化器都有好处。
6、减少碳氢化合物催化转化器(HC)、一氧化碳(CO)的两种有害物质是通过燃烧进行了在催化剂转化为水(H2O)和二氧化碳(CO2)和实施,反映会产生热量,发动机的正常工作,这两个元素适当的内容,由燃烧产生的热量会使催化剂保持在接近最佳操作温度,和发动机的工作中出现的异常排气中两种成分远远超过正常。
由于燃烧产生的热量是很可能会使三元催化剂温度超过极限,而伤到催化剂,催化器的损伤,所以在车辆使用过程中应注意以下条件:
(1)混合气过浓
(2)点火时间过迟
(3)发动机烧机油等
(4)个别缸失火不工作
(5)正常但难以开始注射
(6)闲置太长时间闲置