三元催化器杆和未涂布的粒子滤波器组合，市场上普遍存在，一种新型的四元素催化转换器所占用的空间是小得多，紧凑清洗设备的重要功能都集成到一个单一的组件。三元素催化转换器将排气气体流量，只有很小反压力和高背压式增加的过程中的空气流动阻力，有废气从排气系统的负面影响。如果压力是很高，发动机的功率将削弱和降低燃油经济性。
因为绝大多数颗粒燃烧成二氧化碳，气孔对催化转换器将不容易堵塞，以确保部分一直是功能正常。系统稳定性很长时间已经通过一系列的试验得到证实，即使超过 160,000 公里，三元素催化转换器的车辆里程是仍然能够有效地处理排气以帮助满足严格的排放限制。